30642
18
Ссылки по теме:
- Гламурные проекты зданий
- Сухопутная самодельная лодка на колесах
- Маленький мир
- Смартфон с элементами жизни
- Быт СССР 80-х на макете
Новости партнёров
реклама
--------------------
А на "Соме" офицерский состав был всего 14-16 человек. Остальные 60 рыл - матросы и старшины - им личный кубрик не почину. У меня старший брат на такой бэчепятым ходил.
Насчет "личный кубрик не по чину": "личным" кубрик не бывает, от 4 до 12 человек. И потом - а на атомоходах, типа Акулы, кубриков нет?
Я к чему: матросы, боцман, мичманы - они жили везде, где есть место. Потому и ответил, что "жилых отсеков" как на атомоходах, у них в принципе не было, за исключением одной каюты и четырех, как ты говоришь, кубриков.
Ладно, исчерпали тему. Распилили большинство на гвозди. До связи.
Поэтому мастеру - огромный респект, а музеям на заметку.
Но ты прав! есть отдельные емкости, которые заполняются возле пирса,Ты назвал их противовес, но делается это по мере загрузке корабля,(продуктами, водой, топливом и Т.Д.) . Потом во время похода сколько массы исчезает( по понятным причинам) столько и восполняется забортной водой для равновесия.
ну как-то так.
Я не моряк, но общий принцип погружения, всплытия и балансировки подводной лодки я вижу так.
улица Свободы, владение 50-56. м.Сходненская. 7 минут пешком. Б-396 «Новосибирский комсомолец» — советская дизель-электрическая подводная лодка 2−го поколения отечественного судостроения. С 2006 года работает как туристический объект в музее ВМФ в парке «Северное Тушино» на берегу Химкинского водохранилища в Москве.
Подлодка была построена в 1979 году на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, по проекту 641Б «Сом». Несла службу с 1980 по 1998 год, совершая боевые походы в Средиземное море, Атлантике, у западного побережья Африки, а также в Баренцевом и Норвежском морях. После её списания в 1998 году была выкуплена московскими властями для будущего музея истории флота и судостроения.
В интерьере подводной лодки многое изменено. Например — проемы в переборках между отсеками лодки для того, чтобы инвалиды-колясочники смогли посетить музей. При этом полностью сохранены шесть торпедных аппаратов, а также часть мин и торпед. Центральный пост управления превращен в экспозиционный зал. http://a-a-ah.ru/submarinehttp://a-a-ah.ru/submarine