Советские автомобили не знают, что такое препятствия! Старенький ЛуАЗ легко въехал на гору, когда иномарки стояли у подножья и не могли сдвинуться.
Советские автомобили не знают, что такое препятствия! Старенький ЛуАЗ легко въехал на гору, когда иномарки стояли у подножья и не могли сдвинуться.
Много разных поделок я повидал, сделанных из Луазика, за свою автолюбительскую жизнь, но вот эта – одна из самых удивительных. Тюнинг тут глубокий не только внешне, но и технически. Можно сказать, что от ЛУАЗ-а осталась одна душа и немного кузова.
Много разных поделок я повидал, сделанных из Луазика, за свою автолюбительскую жизнь, но вот эта – одна из самых удивительных. Тюнинг тут глубокий не только внешне, но и технически.
Умелец из Баку Али Гаджиев за несколько лет полностью преобразил внедорожник ЛуАЗ. В машине теперь установлен 2,6-литровый двигатель Toyota.
Умелец из Баку Али Гаджиев за несколько лет полностью преобразил внедорожник ЛуАЗ. В машине теперь установлен 2,6-литровый двигатель Toyota.
Луцкий автомобильный завод является одним из самых известных автомобильных предприятий, созданных в Советском Союзе. У завода большая и весьма насыщенная история, за которую ему пришлось пережить все то, с чем в конечном итоге так или иначе столкнулось в 1990-е каждое советское предприятие.
Так как же обстоят дела на ЛуАЗ сегодня, что выпускает предприятие в данный момент?
Луцкий автомобильный завод является одним из самых известных автомобильных предприятий, созданных в Советском Союзе.
В целом, идея лёгкого вседорожника с невысокой ценой просто гениальна для постсоветского пространства и других небогатых стран. Но хватит ли сил возобновить производство на Украине?
Скорее китайцы слижут дизайн и запустят на наш рынок что-то подобное...
В целом, идея лёгкого вседорожника с невысокой ценой просто гениальна для постсоветского пространства и других небогатых стран.
Волынь, Волынка, Волынец, Волынянка, Луазик, Луноход — как только не называли этот компактный внедорожник производства Луцкого автомобильного завода. Уникальная, практически не имеющая аналогов, машина отличалась очень оригинальной конструкцией и славилась феноменальной проходимостью.
Волынь, Волынка, Волынец, Волынянка, Луазик, Луноход — как только не называли этот компактный внедорожник производства Луцкого автомобильного завода.
Увидев этот прекрасный автомобиль, у меня возникло две мысли. Первая, разумеется – как теперь это развидеть? Вторая более глубокая – вот, думаю, как мог выглядеть автомобиль, если бы над дизайном работал сам Пабло Пикассо.
Увидев этот прекрасный автомобиль, у меня возникло две мысли. Первая, разумеется – как теперь это развидеть?
Все знают, что советский транспортёр переднего края ЛуАЗ-967 имеет обычный двигатель от "Запорожца", дополненный масляным радиатором. Однако, под капотом этого внедорожника есть особый аксессуар, предназначенный для откачки воды из моторного отсека.
Все знают, что советский транспортёр переднего края ЛуАЗ-967 имеет обычный двигатель от "Запорожца", дополненный масляным радиатором.
На европейских ресурсах нередко можно найти объявления о продаже автомобилей ЛуАЗ. Больше всего таких машин продают в Польше, что неудивительно: в советские годы поляки импортировали модели 967М, 969М, а внедорожник с индексом 1302 и вовсе собирали сами (под маркой Wilk).
На европейских ресурсах нередко можно найти объявления о продаже автомобилей ЛуАЗ. Больше всего таких машин продают в Польше, что неудивительно: в советские годы поляки импортировали модели 967М, ...
В США выставили на продажу внедорожник ЛуАЗ-969M образца 1991 года. За автомобиль просят 8990 долларов или 625,5 тысяч рублей!
В США выставили на продажу внедорожник ЛуАЗ-969M образца 1991 года. За автомобиль просят 8990 долларов или 625,5 тысяч рублей!
Этот удивительный автомобиль, вернее, этот багги, стоял на вооружении армии Великобритании в качестве легкого боевого транспортного средства подразделений специального назначения. Багги, у которого есть название — Ricardo Cobra LSV — был принят на вооружение в 22-м полку спецназа в преддверии войны 1991 года в Персидском заливе.
Этот удивительный автомобиль, вернее, этот багги, стоял на вооружении армии Великобритании в качестве легкого боевого транспортного средства подразделений специального назначения.
Автомобиль-амфибию, разработанный для эвакуации с поля боя раненых солдат, оценили достаточно дорого. Возможно, внедорожнику посчастливится украсить чью-то коллекцию военной техники.
Автомобиль-амфибию, разработанный для эвакуации с поля боя раненых солдат, оценили достаточно дорого. Возможно, внедорожнику посчастливится украсить чью-то коллекцию военной техники.
Во время грязевых покатушек, на спуске с горки столкнулись ЛуАЗ "Волынь" и УАЗ. Автор сообщает: "Хантер: капот, решетка, облицовка, радиатор, номер. Волынь: только фонарь."
Во время грязевых покатушек, на спуске с горки столкнулись ЛуАЗ "Волынь" и УАЗ. Автор сообщает: "Хантер: капот, решетка, облицовка, радиатор, номер. Волынь: только фонарь."
Луаз на колесах от квадроцикла 'Грязный дьявол'
Луаз на колесах от квадроцикла 'Грязный дьявол'
В конце 80-х, когда Минавтосельхозмаш озадачился разработкой компактного сельского внедорожника, в Ленинграде был создан экспериментальный джип «Прото», существенно опередивший свое время и предвосхитивший целое направление современного автомобилестроения.
В конце 80-х, когда Минавтосельхозмаш озадачился разработкой компактного сельского внедорожника, в Ленинграде был создан экспериментальный джип «Прото», ...
Конструкторы всеми силами старались сделать эту машину как можно менее заметной. Они достигли цели – о транспортере ЛуАЗ-967 мало знали даже те, кто служил в Советской Армии. Некоторое количество этих полусекретных машин осталось на ходу после списания, и мы прокатились на одной из них.
Конструкторы всеми силами старались сделать эту машину как можно менее заметной. Они достигли цели – о транспортере ЛуАЗ-967 мало знали даже те, кто служил в Советской Армии.
«Маленький танк», «Луноход», «Тушканчик» — каких только прозвищ не давали легендарному советскому внедорожнику ЛуАЗ-969 «Волынь». Его невероятная проходимость была признана даже за пределами страны, что не так уж и типично для автомобилей родом из СССР. На Международном автосалоне в Турине ЛуАЗ-969М вошел в десятку лучших внедорожников Европы.
«Маленький танк», «Луноход», «Тушканчик» — каких только прозвищ не давали легендарному советскому внедорожнику ЛуАЗ-969 «Волынь».
Волынь, Волынка, Волынец, Волынянка, Луазик, Луноход — как только не называли этот компактный внедорожник производства Луцкого автомобильного завода. Уникальная, практически не имеющая аналогов, машина отличалась очень оригинальной конструкцией и славилась феноменальной проходимостью.
Волынь, Волынка, Волынец, Волынянка, Луазик, Луноход — как только не называли этот компактный внедорожник производства Луцкого автомобильного завода.
В большинстве случаев, старые автобусы после нескольких десятков лет службы, отправляются на свалку. Но находятся энтузиасты, которые выкупают такие машины, и занимаются их восстановлением. Причем зачастую, назначение автобусов меняется. Предлагаю подборку таких случаев.
В большинстве случаев, старые автобусы после нескольких десятков лет службы, отправляются на свалку. Но находятся энтузиасты, которые выкупают такие машины, и занимаются их восстановлением.
Этот неказистый, практически уродливый автомобильчик способен "уделать" в грязи и УАЗ, и "Ниву", и Hummer. Он начинал свой жизненный путь в советских ВДВ, прожил ее на селе, завоевал международные награды и умер в 90-е непризнанным и забытым.
Этот неказистый, практически уродливый автомобильчик способен "уделать" в грязи и УАЗ, и "Ниву", и Hummer.
Наш ответ Мерседесу, хотя надо выяснить, кто у кого идею утащил.
Наш ответ Мерседесу, хотя надо выяснить, кто у кого идею утащил.
ЛуАЗ - это советский Hummer. Легенда автомобилестроения. Только он не такой "злой", а исключительно "веселый" и до глубины души трогательный. Найти "живой" ЛуАЗ тяжело, отыскать экземпляр, на 100% комплектный оригинальными запчастями, практически невозможно. Но именно такой 969М 1982 года выпуска нашелся в Минске - мы просто не могли пройти мимо! Ведь пробег у машины всего 4000 км…
ЛуАЗ - это советский Hummer. Легенда автомобилестроения. Только он не такой "злой", а исключительно "веселый" и до глубины души трогательный.
Как правило, аббревиатура "ЛуАЗ" ассоциируется у нас с маленькими неказистыми внедрожниками, которые все ещё можно встретить кое-где в сельской местности. Так оно, в общем, и было: автозавод в Волыни начинал свое развитие, именно как производитель ТПК - Транспортеров Переднего Края ЛуАЗ-967, однако с течением времени освоил производство ЛуАЗ-969, ставшего популярным в сельском хозяйстве СССР.
Как правило, аббревиатура "ЛуАЗ" ассоциируется у нас с маленькими неказистыми внедрожниками, которые все ещё можно встретить кое-где в сельской местности.
В летнюю жаркую погоду, когда хочется прохлады, люди выезжают к рекам или морям. Есть наиболее подходящие автомобили для подобных поездок.
В летнюю жаркую погоду, когда хочется прохлады, люди выезжают к рекам или морям. Есть наиболее подходящие автомобили для подобных поездок.